Peinture de marquage blanche
Peinture de marquage blanche en 600 ml pour la topographie, la construction routière et le marquage d’entrepôt, avec un fort contraste sur asphalte et sol sombre.
- Contenu
- 600 ml
- Catégorie
- Sprays de marquage
Description
La peinture de marquage blanche en 600 ml est une peinture en aérosol pour tous les besoins de marquage et le grand format de la teinte blanche. Le blanc est la référence pour les points de relevé, les lignes de chantier et les marquages au sol, car il offre le contraste le plus fort sur l’asphalte, le goudron et le sol sombre.
La peinture en aérosol est conçue pour des marquages durables et très visibles. Elle adhère à l’asphalte, au goudron, au sol, au béton, à l’herbe, aux arbres et à la pierre, résiste à l’abrasion et, grâce à une bonne résistance aux UV, reste claire longtemps, même en extérieur. Les colorants sont exempts de plomb et de cadmium.
La bombe de 600 ml est conçue pour les lignes longues, les grandes zones de chantier et les entrepôts où l’on marque aires de stationnement et voies de circulation. Les cabinets de géomètres, les entreprises routières et de génie civil ainsi que les prestataires logistiques réduisent ainsi les changements de bombe. Pour les petits travaux, le blanc est également disponible en 500 ml.
Propriétés
- Couleur blanche, 600 ml
- Peinture en aérosol pour tous les besoins de marquage
- Grand format pour lignes longues et grandes surfaces
- Contraste le plus fort sur asphalte et goudron
- Résistante à l’abrasion et aux UV
- Colorants exempts de plomb et de cadmium
Application
- Éliminez la poussière, les salissures non fixées et l’humidité de la surface.
- Agitez vigoureusement la bombe avant utilisation jusqu’à entendre la bille de mélange bouger librement.
- Pulvérisez à distance constante et tracez les lignes d’une seule passe.
- Pour une couverture complète sur un sol sombre, appliquez une seconde couche mince.
- Laissez le marquage sécher complètement avant d’y faire passer un véhicule ; après usage, pulvérisez brièvement la bombe à l’envers pour dégager la buse.
Les indications de l’étiquette et de la fiche de données de sécurité font foi.
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