Klej do łożysk i tulei

Klej do łożysk i tulei to klej anaerobowy do mocowania łożysk tocznych, ślizgowych i tulei w obudowach i na wałach. Wprowadza się go w postaci ciekłej do gniazda, rozprowadza się w szczelinie przy wsuwaniu łożyska i utwardza się przy braku powietrza w kontakcie z metalem.

W eksploatacji klej zapobiega obracaniu się pierścienia zewnętrznego lub wewnętrznego łożyska w gnieździe. Unika to korozji ciernej i zużycia obudowy. W wielu przypadkach zużyte gniazda łożysk można ponownie naprawić klejem do łożysk i tulei, bez ponownego tulejowania czy wymiany obudowy. Klej uzupełnia siłę utrzymania pasowania.

Zastosowania to utrzymanie ruchu, serwis silników elektrycznych i skrzyń biegów, inżynieria rolnicza oraz warsztaty samochodowe. Butelka 50 ml jest przeznaczona do napraw na stanowisku pracy i na życzenie jest dostarczana pod Państwa własną marką.

1. Oczyścić i odtłuścić gniazdo łożyska oraz łożysko, ocenić ślady zużycia.
2. Nanieść klej równomiernie do gniazda lub na wał.
3. Niezwłocznie włożyć i wyrównać łożysko, aby klej rozprowadził się w szczelinie.
4. Usunąć nadmiar kleju.
5. Pozostawić zespół do utwardzenia, dopiero potem obciążyć.

Miarodajne są informacje na etykiecie i w karcie charakterystyki.