Pulitore freni
Pulitore freni con il 98 % di principio attivo: scioglie olio, grasso e polvere dei freni da freni, frizioni e impianto elettrico, evapora completamente e non lascia residui.
- Contenuto
- 500 ml
- Categoria
- Detergenti
Descrizione
Il Pulitore freni è un detergente universale per tutti i componenti contaminati da olio, grasso, polvere dei freni o sporco simile. Contiene il 98 % di principio attivo, evapora completamente e non lascia residui. Come propellente funge CO², neutro, per cui il contenuto della bomboletta è quasi interamente detergente.
Nell'uso il prodotto scioglie residui di lubrificante e abrasione su dischi dei freni, pinze, frizioni e parti del cambio e li rimuove con il getto. Il Pulitore freni contiene acetone e non è quindi adatto alle superfici verniciate. Anche le materie plastiche sensibili devono essere verificate in una zona non visibile prima dell'uso.
Oltre alla manutenzione dei freni, il detergente è adatto alla pulizia di componenti elettronici e dell'impianto elettrico dell'auto, perché asciuga senza residui. Gli utenti tipici sono officine per veicoli, reparti di manutenzione, aziende di costruzione meccanica e di montaggio che necessitano di superfici prive di grasso prima di incollaggio, verniciatura o collaudo. Per i rivenditori il Pulitore freni è un articolo standard nella gamma per officina.
Proprietà
- Principio attivo 98 %, propellente CO² neutro
- Evapora completamente e senza residui
- Scioglie olio, grasso e polvere dei freni
- Contiene acetone, non per superfici verniciate
- Adatto anche a componenti elettronici e impianto elettrico
Impiego
- Esporre il componente e rimuovere meccanicamente lo sporco grossolano.
- Agitare la bomboletta prima dell'uso e spruzzare generosamente il detergente sulla zona sporca.
- Far colare via lo sporco sciolto o rimuoverlo con un panno senza pelucchi; ripetere il procedimento in caso di sporco intenso.
- Lasciare asciugare completamente il detergente prima di montare, incollare o verniciare.
- Non usare su superfici verniciate; verificare prima le materie plastiche in una zona non visibile.
Fanno fede le informazioni riportate sull'etichetta e nella scheda di dati di sicurezza.
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