Kwaliteit en CLP-etikettering van spuitbussen

Aerosolen zijn drukhouders en in de meeste gevallen gevaarlijke mengsels in de zin van de CLP-verordening (EG) nr. 1272/2008. De etikettering van spuitbussen volgens CLP en de eisen van de Duitse Aerosolpackungsverordnung (Duitse verordening over aerosolverpakkingen, 13. ProdSV) maken daarom integraal deel uit van elk product van Aerosols Germany. Productie en vulling vinden plaats bij partnerbedrijven in Europa; Berger & Schröter voert de ontvangstcontrole en kwaliteitscontrole uit vóór de verzending op de locatie in Iserlohn.

Kwaliteitscontrole in Iserlohn

De controles tijdens het vullen, zoals vulhoeveelheid, druk, zitting van het ventiel en de lekkagetest volgens de Aerosolpackungsverordnung, worden bij de productiepartner uitgevoerd. In Iserlohn begint onze controle bij de ontvangst van de goederen: wij controleren de binnenkomende goederen op conformiteit met de goedgekeurde specificatie, op etiket en batchmarkering, op het gemonteerde ventiel, de sproeikop en de dop, en op de staat van de bussen. Steekproefsgewijs worden het spuitbeeld en de werking gecontroleerd. Elke bus draagt een batchmarkering, zodat levering, productiepartner en testresultaten aan elkaar gekoppeld kunnen worden.

Aerosolpackungsverordnung (Duitse verordening over aerosolverpakkingen, 13. ProdSV)

De Aerosolpackungsverordnung regelt de constructie, het testen en de etikettering van aerosolverpakkingen. Voor de etikettering betekent dit onder meer: naam en adres van de partij die het product in de handel brengt, het conformiteitsmerk, de batchmarkering, de nominale vulhoeveelheid en de waarschuwingen over de drukhouder, bescherming tegen verwarming en de omgang met de lege bus. Wij stellen deze informatie voor elk etiket samen, ook voor private label-etiketten die u ontwerpt.

Etikettering van spuitbussen volgens CLP

De CLP-verordening bepaalt hoe een mengsel wordt ingedeeld en geëtiketteerd. Aerosolen worden ingedeeld naar ontvlambaarheid in categorieën 1 tot en met 3; daarnaast gelden de gevaren van de inhoud, zoals een irriterend effect of gevaren voor het aquatische milieu. Het etiket toont de productidentificatie, gevarenpictogrammen, signaalwoord, gevaar- en voorzorgszinnen (H- en P-zinnen), nominale hoeveelheid en de contactgegevens van de leverancier. Waar vereist wordt een melding bij het antigifcentrum gedaan met een unieke formuleaanduiding (UFI), die ook op het etiket moet staan.

Veiligheidsinformatiebladen

Voor de producten uit het assortiment en voor private label-producten leveren wij op verzoek veiligheidsinformatiebladen. Deze bevatten de indeling, de samenstelling voor zover vereist, maatregelen voor eerste hulp en informatie over opslag, hantering, vervoer en afvoer. Voor uw eigen merk wordt het veiligheidsinformatieblad op uw bedrijfsgegevens opgesteld.

Wat dit voor uw inkoop betekent

U ontvangt producten waarvan etiket en veiligheidsinformatieblad overeenkomen, met batchtraceerbaarheid en documentatie voor uw register van gevaarlijke stoffen. De goederen worden in Iserlohn gecontroleerd vóór verzending. Heeft u vragen over de indeling van een product of over de etikettering van uw eigen etiket, neem dan contact met ons op.

Veelgestelde vragen

Wat moet op het etiket van een spuitbus staan?

Volgens de CLP-verordening (EG) nr. 1272/2008: productidentificatie, gevarenpictogrammen, signaalwoord, H- en P-zinnen, nominale hoeveelheid en de contactgegevens van de leverancier, en waar van toepassing de UFI. Volgens de Duitse Aerosolpackungsverordnung (Duitse verordening over aerosolverpakkingen, 13. ProdSV) daarnaast het conformiteitsmerk, de batchmarkering en de waarschuwingen over de drukhouder en verwarming. Wij stellen deze informatie voor elk etiket samen, ook voor eigen merken die u ontwerpt.

Ontvang ik voor elk product een veiligheidsinformatieblad?

Ja, op verzoek voor elk product uit het assortiment en voor elk private label-product. Het veiligheidsinformatieblad bevat de indeling, de samenstelling voor zover vereist en informatie over eerste hulp, opslag, vervoer en afvoer. Voor eigen merken wordt het opgesteld op uw bedrijfsgegevens. Bij wijzigingen ontvangt u een bijgewerkte versie.

Hoe wordt de lekdichtheid van de bussen getest?

De lekkagetest die de Aerosolpackungsverordnung (Duitse verordening over aerosolverpakkingen, 13. ProdSV) voorschrijft, wordt bij de productiepartner tijdens het vullen uitgevoerd; ook vulhoeveelheid, druk en zitting van het ventiel worden daar bewaakt. In Iserlohn controleren wij de goederen bij ontvangst op staat, etiket, batchmarkering en onderdelen, en controleren wij steekproefsgewijs het spuitbeeld en de werking. De resultaten worden aan de batch gekoppeld.

Kunnen batches worden getraceerd?

Ja. Elke bus draagt een batchmarkering. Daarmee kunnen productiepartner, levering en de resultaten van onze inkomende goederencontrole aan elkaar worden gekoppeld. Heeft u vragen over een levering, dan volstaan de batchgegevens van het etiket. Dit geldt voor producten uit het assortiment, maar ook voor contractvulling en eigen merken. Voor uw eigen administratie kunt u het batchnummer bij de ontvangst van de goederen noteren.

Neem contact met ons op

Beschrijf uw project. Wij reageren meestal binnen één werkdag.

Aanvraag versturen