Motorstarter Spray

Das Motorstarter Spray ist eine Kaltstarthilfe für Benzin- und Dieselmotoren in der 300-ml-Dose. Es hilft, wenn ein Motor bei Kälte, Feuchtigkeit oder nach längerer Standzeit nicht sofort anspringt, etwa bei Saisonfahrzeugen, Rasenmähern, Stromerzeugern, Baumaschinen oder Booten zu Beginn der Saison.

Die Anwendung ist dieselbe wie bei den anderen Starthilfesprays: Luftfilter abnehmen, kurz in den Ansaugbereich sprühen und sofort starten. Wenige Sprühstöße reichen, langes Sprühen ist nicht vorgesehen. Ein Starthilfespray behebt keine Ursache. Bei wiederkehrenden Startproblemen gehören Batterie, Zündung, Glühanlage und Kraftstoffversorgung geprüft. Lackierte Teile und Kunststoffe im Motorraum nicht besprühen.

Das Motorstarter Spray richtet sich an Gartengeräte- und Kleinmotorenservice, Bootsbetriebe, Landtechnik, Baumaschinenvermieter und Kfz-Werkstätten. Für den Handel ist es eine alternative Bezeichnung und Ausstattung für das 300-ml-Gebinde, die sich an Baumarkt- und Gartenkunden richtet und als Eigenmarke abgefüllt werden kann.

1. Motor abstellen, Luftfilter abnehmen oder eine Ansaugöffnung freilegen.
2. Dose schütteln und das Motorstarter Spray kurz in den Ansaugbereich sprühen.
3. Motor sofort starten.
4. Springt der Motor nicht an, einmal kurz nachsprühen und erneut starten.
5. Luftfilter wieder montieren. Bei wiederholten Startproblemen die Ursache an Batterie, Zündung oder Kraftstoffsystem suchen.

Maßgeblich sind die Angaben auf Etikett und Sicherheitsdatenblatt.