Ein Lackspray in RAL Farbe ist in Werkstatt, Industrie und Handel das Mittel der Wahl, wenn Bauteile, Gehäuse, Geländer oder Maschinenteile einen definierten Farbton erhalten oder ausgebessert werden sollen. Der Vorteil gegenüber einer Mischfarbe liegt in der Verbindlichkeit: Ein RAL-Farbton ist eindeutig festgelegt und lässt sich jederzeit nachbestellen. Damit das Ergebnis am Bauteil dem gewünschten Farbton entspricht, müssen jedoch Untergrund, Grundierung, Lack und Klarlack zusammenpassen. Dieser Ratgeber zeigt, worauf es bei der Auswahl und Anwendung ankommt.

Was ein RAL-Farbton beim Lackspray bedeutet

Das RAL-Farbsystem ordnet jedem Farbton eine vierstellige Nummer zu. Die erste Ziffer steht für die Farbgruppe: 1000er Töne sind Gelb- und Beigetöne, 2000er Orangetöne, 3000er Rottöne, 5000er Blautöne, 6000er Grüntöne, 7000er Grautöne und 9000er Weiß- und Schwarztöne. Wer ein Bauteil in RAL 7035 lichtgrau lackiert, erhält damit denselben Farbton, den ein Schaltschrankhersteller oder ein Metallbauer unter dieser Nummer verwendet.

Für die Praxis sind drei Punkte wichtig:

Die RAL-Nummer beschreibt nur den Farbton, nicht den Glanzgrad. Ob eine Fläche matt, seidenmatt oder glänzend wirkt, entscheidet die Lackformulierung.
Der Farbeindruck hängt vom Untergrund ab. Ein heller RAL-Ton auf dunklem Untergrund braucht mehr Schichten oder eine helle Grundierung, um den Zielton zu erreichen.
Verbindlich ist der Vergleich mit einem RAL-Farbmuster bei Tageslicht, nicht die Darstellung auf einem Bildschirm.

Im Sortiment von Aerosols Germany stehen beispielsweise Lackspray RAL 1013, Lackspray RAL 1015, Lackspray RAL 2011 kommunalorange, Lackspray RAL 3000, Lackspray RAL 6018, Lackspray RAL 7032 und Lackspray RAL 7035 als Universallacke auf Acrylbasis zur Verfügung. Weitere Farbtöne sind auf Anfrage möglich.

Den richtigen Farbton auswählen

Vorhandene Teile ausbessern

Bei Ausbesserungen gibt die Originalfarbe den Ton vor. Ist der RAL-Farbton bekannt, etwa aus der Zeichnung, dem Typenschild oder der Herstellerangabe, wird genau dieser Ton bestellt. Ist er unbekannt, hilft ein RAL-Fächer: Das Muster wird direkt an einer sauberen, möglichst nicht verwitterten Stelle angelegt. Beachten Sie, dass ältere Lackierungen durch UV-Licht und Witterung ausbleichen können. Der nachlackierte Bereich wirkt dann frischer als die Umgebung, obwohl der Farbton stimmt.

Neue Teile beschichten

Bei Neuteilen ist der Farbton frei wählbar. In der Industrie haben sich für bestimmte Anwendungen typische Töne eingebürgert, etwa Grautöne für Schaltschränke und Maschinengestelle, Signalfarben für Absperrungen und Gefahrenstellen oder Kommunalorange für Fahrzeuge und Geräte im öffentlichen Bereich. Wer Sichtteile in mehreren Chargen beschichtet, sollte den Farbton inklusive Glanzgrad dokumentieren, damit spätere Lieferungen zum Bestand passen.

Grundierung und Haftgrund: die Basis für Haftung und Deckkraft

Ein Decklack haftet nur so gut wie die Schicht darunter. Der Haftgrund hat zwei Aufgaben: Er verbindet den Untergrund mit dem Decklack und schafft eine gleichmäßige, saugfähige Oberfläche, auf der der Farbton homogen aufbaut.

Untergrund	Vorbereitung	Empfohlene Grundierung
Blankes Metall, Stahl	Entfetten, Rost entfernen, anschleifen	Haftgrund grau oder Haftgrund rotbraun
Angerostetes Metall	Losen Rost entfernen, entfetten	Rost-Stop Langzeitgrundierung rotbraun
Kunststoff	Reinigen, entfetten, leicht anrauen	Kunststoff Haftgrund
Holz	Schleifen, Staub entfernen	Haftgrund, bei saugenden Hölzern mehrlagig
Alte, intakte Lackierung	Reinigen, anschleifen, entfetten	Haftgrund nur bei Unsicherheit über die Altbeschichtung

Der Haftgrund grau aus dem Sortiment ist für Kunststoff- und Acryllacke vorgesehen und verbessert nach Angabe der Produktbeschreibung sowohl die Haftung als auch die Korrosionsschutzwirkung. Für Kunststoffteile ist der Kunststoff Haftgrund die passende Wahl, weil er auf gängigen Kunststoffen haftet und kleine Kratzer und Rillen füllt.

Deckkraft: so bauen Sie den Farbton gleichmäßig auf

Deckkraft bezeichnet die Fähigkeit eines Lacks, den Untergrund mit einer bestimmten Schichtdicke vollständig abzudecken. Helle und reine Farbtöne wie Gelb, Orange oder Rot decken grundsätzlich schlechter als Grau, Schwarz oder Dunkelblau, weil ihre Pigmente weniger Licht absorbieren. Für diese Töne gilt:

Eine helle Grundierung wählen. Ein grauer oder weißer Haftgrund reduziert die Anzahl der Decklackschichten.
Mehrere dünne Schichten statt einer dicken Schicht auftragen. Dünne Schichten trocknen gleichmäßig und bilden keine Läufer.
Zwischen den Schichten die Ablüftzeit laut Etikett einhalten.
Kreuzweise sprühen: erst waagerecht, dann senkrecht. So entstehen keine Streifen.
Die Dose vor jedem Gebrauch so lange schütteln, wie es das Etikett vorgibt, damit Pigmente und Bindemittel gleichmäßig verteilt sind.

Der Sprühabstand und die Arbeitstemperatur stehen ebenfalls auf dem Etikett. Zu geringer Abstand führt zu Läufern, zu großer Abstand zu rauer, matter Oberfläche, weil der Lack bereits in der Luft antrocknet.

Klarlack als Schutz und Glanzgeber

Ein Klarlack ist bei Universallacken nicht zwingend, bringt aber in drei Situationen Vorteile: bei Metallic- und Effektlacken, die ohne Überzug stumpf wirken; bei Flächen mit hoher mechanischer Beanspruchung; und bei Teilen im Außenbereich, die UV-Strahlung ausgesetzt sind. Das Klarlack-Spray auf Acrylbasis aus dem Sortiment ist als Decklack für gängige Lacke vorgesehen, lichtecht, abriebfest und schützt die Farbschicht vor dem Verblassen. Der Klarlack wird erst aufgetragen, wenn der Farblack laut Etikett überlackierbar ist. Prüfen Sie an einer verdeckten Stelle, ob der Klarlack mit dem Farblack verträglich ist, insbesondere bei Fremdlackierungen.

Untergründe im Detail

Metall

Stahl und Aluminium müssen frei von Fett, Zunder, Rost und losen Altbeschichtungen sein. Nach dem Entfetten darf die Fläche nicht mehr mit bloßen Händen berührt werden. Bei Rostbefall ist eine rostumwandelnde Grundierung sinnvoll. Auf verzinkten Teilen ist ein geeigneter Haftgrund besonders wichtig, weil Acryllacke auf glatter Zinkoberfläche ohne Zwischenschicht schlechter haften.

Kunststoff

Kunststoffe sind unterschiedlich lackierbar. Harte, polare Kunststoffe wie ABS oder PC nehmen Lack gut an, Polyolefine wie PE und PP sind ohne speziellen Haftgrund kaum lackierbar. Verwenden Sie den Kunststoff Haftgrund und für dauerhaft elastische Ergebnisse einen Kunststofflack, der bei kleinen Verformungen keine Risse bekommt.

Holz

Holz ist saugfähig und gibt Feuchtigkeit ab. Es wird geschliffen, entstaubt und grundiert, bis die Oberfläche gleichmäßig gesättigt ist. Harzhaltige Hölzer können den Lack verfärben; hier hilft ein isolierender Haftgrund.

Typische Fehler und wie Sie sie vermeiden

Nicht entfettet. Fingerabdrücke und Trennmittelreste führen zu Kratern und Abplatzungen. Vor dem Lackieren immer mit einem Entfetter reinigen.
Falscher Haftgrund. Ein Metallhaftgrund auf Kunststoff hält nicht. Grundierung passend zum Untergrund wählen.
Zu dick aufgetragen. Läufer, Nasen und lange Trocknung. Mehrere dünne Schichten sprühen.
Ablüftzeit nicht eingehalten. Die nächste Schicht löst die darunterliegende an, es entstehen Runzeln. Zeiten laut Etikett abwarten.
Zu kalt oder zu feucht gearbeitet. Der Lack trocknet milchig oder matt. Arbeitstemperatur laut Etikett einhalten und Zugluft vermeiden.
Farbton auf dem Bildschirm beurteilt. Nur ein RAL-Muster bei Tageslicht ist verbindlich.
Dose nicht ausreichend geschüttelt. Farbton und Deckkraft schwanken innerhalb einer Fläche.

Lackspray in RAL Farbe für Industrie, Handel und Eigenmarke

Aerosols Germany liefert Lacksprays in RAL-Farben, Haftgrund und Klarlack, in Europa produziert und in Iserlohn qualitätsgeprüft. Neben den Standardtönen im Sortiment sind weitere RAL-Farbtöne, Glanzgrade und Gebindegrößen möglich, auch unter Ihrem eigenen Etikett. Nennen Sie uns Farbton, Untergrund und Einsatzbereich, und Sie erhalten ein passendes Angebot.

Sie planen ein Lackspray-Programm in RAL-Farben für Ihr Sortiment oder suchen einen bestimmten Farbton für die Serienausbesserung? Dann stellen Sie Ihre Anfrage an Aerosols Germany, wir beraten Sie zu Farbton, Haftgrund und Abfüllung.

Lackspray in RAL-Farbe wählen und richtig anwenden