Spray rozruchowy

Spray rozruchowy to spray rozruchowy do wszystkich popularnych silników benzynowych i diesla w puszce 400 ml. Nadaje się do silników z katalizatorem i może być stosowany także w silnikach dwusuwowych. Produkt dobrze działa również przy zimnej i wilgotnej pogodzie, gdy silniki nie zapalają od razu po postoju lub zimą.

Podczas stosowania krótko psiknąć w obszar dolotu i od razu uruchomić silnik. Wystarczy kilka impulsów; długotrwałe psikanie nie jest przewidziane. Spray rozruchowy nadaje się także do wykrywania nieszczelności w układzie gaźnika: jeśli obroty silnika zmieniają się przy psiknięciu w określone miejsce, oznacza to zasysanie fałszywego powietrza w tym punkcie. Przy powtarzających się problemach z rozruchem należy sprawdzić akumulator, zapłon, układ żarzenia i zasilanie paliwem; spray nie zastępuje diagnostyki.

Spray rozruchowy jest przeznaczony dla warsztatów samochodowych i pojazdów użytkowych, maszyn rolniczych, maszyn budowlanych, służb miejskich oraz serwisów łodzi i sprzętu ogrodowego. Dla stacji paliw i sprzedawców to standardowa puszka 400 ml obok sprayu do zimnego rozruchu i sprayu rozruchowego do silnika 300 ml; może być napełniany jako własna marka.

1. Zdjąć filtr powietrza lub odsłonić otwór dolotowy.
2. Potrząsnąć puszką i krótko psiknąć sprayem rozruchowym w obszar dolotu.
3. Od razu uruchomić silnik.
4. Jeśli silnik nie zapala, krótko psiknąć jeszcze raz i ponownie uruchomić.
5. Założyć filtr powietrza. Aby wykryć nieszczelności w układzie gaźnika, przy pracującym silniku krótko psiknąć w poszczególne miejsca i obserwować zmianę obrotów.

Miarodajne są informacje na etykiecie i w karcie charakterystyki.