Spray de pornire

Spray de pornire pentru toate motoarele uzuale cu benzină și motorină, inclusiv cu catalizator și în doi timpi, cu efect bun pe vreme rece și umedă.

Conținut
400 ml
Categorie
Îngrijire auto

Solicitați informații despre acest produs

Descriere

Spray-ul de pornire este un spray de pornire pentru toate motoarele uzuale cu benzină și motorină, în doza de 400 ml. Este potrivit pentru motoarele cu catalizator și poate fi utilizat și pentru motoarele în doi timpi. Produsul are, de asemenea, un efect bun pe vreme rece și umedă, când motoarele nu pornesc imediat după staționare sau iarna.

La utilizare, pulverizați scurt în zona de admisie și porniți motorul imediat. Câteva jeturi sunt suficiente; pulverizarea prelungită nu este destinată utilizării. Spray-ul de pornire este potrivit și pentru depistarea neetanșeităților din sistemul carburatorului: dacă turația motorului se modifică atunci când pulverizați un punct, motorul aspiră aer fals acolo. În caz de probleme recurente la pornire, verificați bateria, aprinderea, sistemul de preîncălzire și alimentarea cu combustibil; spray-ul nu înlocuiește căutarea defecțiunilor.

Spray-ul de pornire este destinat atelierelor auto și pentru vehicule comerciale, mașinilor agricole, utilajelor de construcții, serviciilor municipale, serviciilor pentru ambarcațiuni și echipamente de grădină. Pentru stațiile de alimentare și comercianți, este doza standard de 400 ml alături de Spray pornire la rece și Spray de pornire a motorului cu 300 ml și poate fi îmbuteliat sub marcă proprie.

Proprietăți

  • Spray de pornire pentru motoare cu benzină și motorină
  • Potrivit pentru motoarele cu catalizator
  • Potrivit și pentru motoarele în doi timpi
  • Efect bun pe vreme rece și umedă
  • Pentru depistarea neetanșeităților din sistemul carburatorului
  • Doză standard de 400 ml

Utilizare

  1. Scoateți filtrul de aer sau expuneți o deschidere de admisie.
  2. Agitați doza și pulverizați scurt spray-ul de pornire în zona de admisie.
  3. Porniți motorul imediat.
  4. Dacă motorul nu pornește, pulverizați scurt încă o dată și porniți din nou.
  5. Montați la loc filtrul de aer. Pentru depistarea neetanșeităților din sistemul carburatorului, pulverizați scurt puncte individuale cu motorul pornit și urmăriți o eventuală modificare a turației.

Informațiile de pe etichetă și din fișa cu date de securitate sunt determinante.

Produse similare