Starthilfe

Die Starthilfe ist ein Starthilfespray für alle gängigen Benzin- und Dieselmotoren in der 400-ml-Dose. Sie ist für Katalysatormotoren geeignet und auch für Zweitaktmotoren einsetzbar. Eine gute Wirkung erzielt das Produkt auch bei kalter und feuchter Witterung, wenn Motoren nach Standzeit oder im Winter nicht sofort anspringen.

Im Einsatz sprühen Sie kurz in den Ansaugbereich und starten den Motor sofort. Wenige Sprühstöße reichen, langes Sprühen ist nicht vorgesehen. Darüber hinaus eignet sich die Starthilfe zum Aufspüren von Undichtigkeiten im Vergasersystem: Verändert sich die Drehzahl beim Ansprühen einer Stelle, zieht der Motor dort Falschluft. Bei wiederkehrenden Startproblemen prüfen Sie Batterie, Zündung, Glühanlage und Kraftstoffversorgung, das Spray ersetzt keine Fehlersuche.

Die Starthilfe richtet sich an Kfz- und Nutzfahrzeugwerkstätten, Landtechnik, Baumaschinen, Kommunalbetriebe, Boots- und Gartengeräteservice. Für Tankstellen und den Handel ist sie das 400-ml-Standardgebinde neben Kaltstartspray und Motorstarter Spray mit 300 ml und als Eigenmarke abfüllbar.

1. Luftfilter abnehmen oder eine Ansaugöffnung freilegen.
2. Dose schütteln und die Starthilfe kurz in den Ansaugbereich sprühen.
3. Motor sofort starten.
4. Springt der Motor nicht an, einmal kurz nachsprühen und erneut starten.
5. Luftfilter wieder montieren. Zur Lecksuche am Vergasersystem bei laufendem Motor einzelne Stellen kurz ansprühen und auf Drehzahländerung achten.

Maßgeblich sind die Angaben auf Etikett und Sicherheitsdatenblatt.